三种情况,假如说你正好符合其中的一种或者两种情况的话呢,你是可以考虑一下开多店的。 *1种情况是,你已经拥有了一个成熟的店铺,产品的风格统一,定位**,生意也不错. 现在需要扩大市场需要,做细分的产品,又担心了,这一系列的新品会使你之前成熟的店铺人群标签会乱掉。或者是冒一些不该有的风险吧! 这个时候呢,你是可以开多店的,比如说:长城汽车哈佛,长城和wey,都是属于一家汽车公司的。 但是这三个**的车定位不一样,定价不一样,假如这三个**都贴上长城的标志会导致销售人群不**,转化率会变得也没法让用户产生**认同感,销售端的肯定会举步维艰。 所以长城把自己的**拆分成了三个;无*有偶,大众旗下就更多了,保时捷,大众奥迪,斯柯达,兰博基尼,宾利,布加迪,等等吧。 如果你的店铺好比是长城,好比是大众有了一个固定的客户人群和产品的定位。 这个时候你想要做一些新的产品定位。**或者低于现在的主流产品,和现在的客户人群的不太一样,你是可以考虑开个新的店铺的。 好处是新的店人群标签就会比较容易做,并且也不会扰乱你老店的人群标签。 新店的商品风格,价格定位这些统一性导致了这个店铺的转化率也会变高,老客户的回购率,转化率,都会增加。 *2种情况是:你用尽了18般武艺是也只能把手头上的店铺做到你能力范围内较高的等级了。在往上爬呢!需要突破一个很难突破的这个瓶颈,而你又不甘心现有的体量,这个时候我们建议你呢,可以尝试一下开个二店。 因为你要充分利用好互联网的优势,和线下比起来互联网的复制成本就低了很多,开启二店的不会占用你太多的资金和管理上的精力; 并且由于电商是面向全国的,买家的复制出来的店也不会去抢占你的市场存量。 所以不论在成本上,还是在市场体量的考虑上,瓶颈期的卖家不妨试一试用多店来拓宽自己的市场体量。 需要补充一点,说的这个瓶颈期,是你真正的瓶颈期,而不是一些什么小坎坷,小困难不要遇到一点点问题,就想着开多店。 多店也不是一个**的灵丹妙药。 为什么?你如果都想着用多店铺来解决,很大概率就是之前的问题解决不掉,又开了一个!然后呢,就把一个问题变成了两个问题。 所以呢,启动前自己要做好判断,不至于走错了方向,有了更多的难题。 最后一种情况是针对于有团队的淘宝卖家。 最后这种多点模式,需要有两个前提: *1个是你自己具备货源,工厂也好或者是少见代理的产品也行,并且你的货源成本要控制的比外面能找到的同类产品要低。 *二当然是你得要有一个自己的团队了,带过团队的人,都是知道的。 招来的人里,虽然大部分人都是平庸的;但是免不了有几个能力出众的。 对于这些人什么奖金啊,什么绩效工资啊,什么总监头衔,那都是拴不住他们的。 较好的方法就是让他们直接在你的平台上创业,你要允许他们拿你的货源直接开店,你只需要和他们谈好这个利益分成就行了。 有一点需要特别的指出来,就是送货的环节,千万就不要再赚他们的钱,人家已经信任你,把自己都交给你了,和你拴在一条绳子上创业。 如果在供货这个环节上你还要再去赚取创业员工的利润,这会导致合作的关系不长久;并且员工之间总归是有一些,你不知道的一些私密的交流的,你的个人形象,公信力,都会因为这一点点的利润,在这些私密交流中丧失殆尽,这个对你今后管理,今后**团队会造成一些不必要的麻烦,因小失大。 这种多点模式可以说是被动型的;因为你想要留住团队里的良好员工才去开的二店三店; 这些多店是你提供给他们的一个创业平台,一个自身的空间;很好的利用了互联网的复制成本低这个特点,对于团队和你来说,是一个标标准准的双赢的结局。 别以为这种模式只有弹丸小公司才会做大,如海尔这样的公司也在采用的这样的模式,那就更不用提小米了; 以上三种模式大致就是有货源的情况下可以考虑做店的情况。需要提醒的一点是由于互联网的寡头效应,多并不代表着好,也不代表着体量大利润高,具体的情况,还得根据自身的情况来定的。